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实拍雪铁龙C6中国特供的旗舰级车型

2016-8-15 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:  不少人觉得雪铁龙C5的尺寸和级别不足以与主流B级车相抗衡,雪铁龙为了证明自己在B级车市场的地位,终于拿出了自己的看家车型——雪铁龙C6。C6这一车系曾是法国总统的座驾,而如今来到国内却成为了一款只为中国老百姓打造的平民豪华车,那么现在的C6究竟有多豪华?   雪铁龙...

  不少人觉得雪铁龙C5的尺寸和级别不足以与主流B级车相抗衡,雪铁龙为了证明自己在B级车市场的地位,终于拿出了自己的看家车型——雪铁龙C6。C6这一车系曾是法国总统的座驾,而如今来到国内却成为了一款只为中国老百姓打造的平民豪华车,那么现在的C6究竟有多豪华?

  雪铁龙C6预计于2016年的第四季度上市,主要竞争车型为B+级别车型,预测售价区间为:25万-32万元。

车型 价格区间
雪铁龙C6 25万-32万元(猜测)
君越 22.58万-33.98万元
皇冠 25.48万-38.98万元
金牛座 24.88万-34.88万元
全新迈腾 20.29万-32.89万元

  外观总结:采用了最新家族化设计语言的C6在外观上确实有着很强的吸引力,尤其是整个前脸的设计既不缺乏当下的流行元素,同时也继承了雪铁龙家族的法式优雅的基因。最为突出的莫过大灯的设计,LED光源不仅提升了整车档次和科技感,同时灯组的整体设计样式非常好看。

  内饰总结:C6的内饰完全够得上奢华这一代名词,全舱的全部皮质材料均采用了Nappa头层真皮,天然纹路的实木饰板也是档次十足。软质材料包裹的中控台在同级中不算稀罕,但当你真的接触过后就会发现手感要好于同级别的君越等车型。

  空间总结:目前可知C6的车身长度为4980mm,轴距为2900mm,数据与实车给人的感受类似,并不是一味的傻大,C6的车身属于“有内涵”的一类,外部视觉效果不会让你觉得C6很大,但坐到车内却能有着不错的空间表现,且乘坐舒适度很高。

  动力总结:实拍车型搭载的是一台1.8L涡轮增压发动机,这款发动机已经使用在了标致508上,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。正式上市后还可能推出入门级别的350THP车型。

  全文总结:全新的家族化设计使C6充满了时尚感和潮流气息,豪华的内饰也为C6整车的格调奠定了基础,C6的定位属于B+级车型主要的竞争对手瞄准了君越、金牛座、皇冠等车型,与这些对手相比,C6的豪华程度绝不会输给它们。而与主流的B级车竞争,C6高一档的优势也十分的明显。如果C6能够将碍事的后备厢支杆改为隐藏式、前排座椅加热/通风按键设计的更顺手一些,可能会让大家觉得它更亲民。正式上市后如果售价够给力的话应该会有不错的销售成绩。

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