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福田1.84亿优化改造诸城奥铃厂技改后年产能12万辆

2016-11-16 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:  9月27日,福田汽车董事会决议公告显示,9月9日,公司以电子邮件、传真和专人送达的方式,向全体董事发出了《关于诸城奥铃汽车厂工艺优化升级技术改造项目的议案》。会议的召开符合《公司法》和《公司章程》的规定。公司董事会投资管理委员会对该议案进行了审核,发表了同意意见...

  9月27日,福田汽车董事会决议公告显示,9月9日,公司以电子邮件、传真和专人送达的方式,向全体董事发出了《关于诸城奥铃汽车厂工艺优化升级技术改造项目的议案》。会议的召开符合《公司法》和《公司章程》的规定。公司董事会投资管理委员会对该议案进行了审核,发表了同意意见:

  1、同意福田汽车投资18364万元实施诸城奥铃汽车厂工艺优化升级技术改造项目;

  2、授权经理部门办理其他相关事宜。

  福田汽车称,随着排放法规升级、进城载重限制、一致性法规以及新能源、黄标车治理等政策出台实施,为轻卡市场的发展带来新的机遇和挑战:

  1、法规的升级带来的整车成本的增加,将促使产品向中高端化发展;

  2、进城载重限制,上牌称重及一致性法规的不断加严,将促使产品轻量化发展;

  3、新能源、黄标车治理等政策出台实施,将为轻卡市场的发展带来新的机遇和挑战。

  为响应北京市号召,落实疏解非首都功能,积聚产业发展优势;建设中高端轻卡平台工厂,实现产品平台化、生产制造专业化和规模化;达到业务结构和生产能力优化匹配,降低制造成本,福田汽车拟将北京多功能工厂的轻卡业务搬迁到奥铃汽车厂,并对奥铃汽车厂轻卡单元进行升级改造,提升欧马可、奥铃等业务的制造工艺水平和自动化程度。

  第一商用车网了解到,本次轻卡项目充分利用奥铃工厂现有资源,实现产品换代与工艺水平升级相结合,统筹规划,精益投资,同步实施,柔性化设计,节约成本。本次技改升级实施完成后,奥铃汽车厂轻卡单元可满足生产奥铃、欧马可、时代等产品的生产要求,能满足市场业务规划的需求。

  福田汽车将使用自有资金对奥铃工厂进行技术改造,预计项目总投资为18364万元。技改基本方案已初步形成为:

  1、车身:建设车身车间厂房,搬迁北京多功能工厂 L 车身生产线。

  2、油漆:对油漆车间进行适应性改造,新增注蜡设备,新增喷漆机器人,满足 L 车身、M车身的通过性。

  3、总装:对总装一部奥铃线、总装二部时代线吊具、支撑、加注端口等进行适应性改造,满足 L 车身、M 车身的通过性;预留建设货厢车间厂房及货厢装配线。

  优化升级改造后,不新增综合产能,仍保持综合标准产能8万辆/年,最大产能12万辆/年。

  对于此项目,福田汽车也做了市场、技术、资金及工程风险分析。

  福田汽车判断,市场风险主要表现在销售收入达不到预期目标,市场风险主要来源于:一是市场供需实际情况与预测值发生偏离;二是项目产品市场竞争力发生重大变化;三是项目产品原材料市场发生重大变化。可采纳对策是:一是充分做好市场需求变化预测分析,平衡产能;二是分析研究客户需求,确保轻卡市场的领先地位,努力提升产品开发及产品制造质量,保证产品竞争力和产品价格策略实现;三是控制采购成本,积极研究市场变化,采取比价采购,提前锁定大宗原材料或套期保值等手段降低采购成本波动影响。

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