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Cayenne Coupe插混版有望于年内发布

2019-6-11 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读: 原标题:Cayenne Coupe插混版有望于年内发布   日前,有外媒报道称,保时捷有望于2019年内推出保时捷Cayenne Coupe E-Hybrid车型。保时捷Cayenne Coupe已于2019年3月正式首发,该车目前有Cayenne Coupe、Cayenne S Coupe和Cayenne Turbo Coupe三种...
原标题:Cayenne Coupe插混版有望于年内发布

  日前,有外媒报道称,保时捷有望于2019年内推出保时捷Cayenne Coupe E-Hybrid车型。保时捷Cayenne Coupe已于2019年3月正式首发,该车目前有Cayenne Coupe、Cayenne S Coupe和Cayenne Turbo Coupe三种不同动力的型号,而未来插电混动版车型的加入无疑将继续拓宽它的用户群体。

『现款保时捷Cayenne Coupe』

  根据外媒的描述,在不久前于奥地利举办的媒体活动上,保时捷的一位高管向媒体透露:“我们将逐步扩展(保时捷Cayenne)发动机的阵容,在今年,你可以期待一个混合动力版本。”目前关于新车还没有更多消息透露,我们预计新车将采用与现款车型相同的外观设计,并加入E-Hybrid车系的专属标识,而高性能版车型或将采用Cayenne Turbo Coupe的外观风格。

『现款保时捷Cayenne E-Hybrid 2.0T』

  动力方面,现款海外版保时捷Cayenne E-Hybrid搭载一套基于3.0T V6发动机的插电式混合动力系统,综合最大功率461马力,综合峰值扭矩699牛·米,而引进国内的保时捷Cayenne E-Hybrid则是更加入门的2.0T版本,其综合最大功率386马力,综合峰值扭矩600牛·米。

『现款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo』

  此外值得注意的是,保时捷Cayenne Coupe E-Hybrid也或将推出主打高性能版本的车型,并有望搭载来自保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的动力——一套基于4.0T V8发动机的混合动力系统,其综合最大功率和综合峰值扭矩分别达到680马力和850牛·米,更高性能版车型的推出或将使得保时捷Cayenne Coupe E-Hybrid拥有足够挑战兰博基尼Urus的能力。

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