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士别三日 新Cayenne 11月15日国内首秀

2017-10-27 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读: 原标题:士别三日 新Cayenne 11月15日国内首秀   8月30日,保时捷在位于斯图加特的总部发布了全新一代Cayenne,而我们近日从保时捷官方获悉,新一代Cayenne将于11月15日在国内首次公开亮相。作为第三代车型,新Cayenne造型设计、动力系统以及底盘...
原标题:士别三日 新Cayenne 11月15日国内首秀

  8月30日,保时捷在位于斯图加特的总部发布了全新一代Cayenne,而我们近日从保时捷官方获悉,新一代Cayenne将于11月15日在国内首次公开亮相。作为第三代车型,新Cayenne造型设计、动力系统以及底盘均为全新开发,并且还配备了更多最新科技。

 

 

  全新Cayenne的外观设计依旧源于经典跑车911,新车长宽高分别为4918/1983/1690mm,轴距为2895mm,相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm,轴距保持不变。在细节方面,新Cayenne进气格栅的尺寸也进行了加大,尤其是新CayenneTurbo的格栅采用熏黑处理,同时前大灯组也采用了熏黑底色,视觉效果更为凶悍。新一代车型将全系标配LED大灯,并可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

 

 

  内饰风格上,全新Cayenne从新Panamera获得了大量灵感,中控台配备有12.3英寸高清触摸屏,下方控制区也大面积采用了触控按钮,触摸式按键带有声音和振动回馈。中置转速表一直是保时捷的传统,这次全新Cayenne自然不会例外,转速表两侧分别有一块7英寸高清显示屏,驾驶员可以根据自身需要对屏幕显示的内容进行自定义设置。

  在科技配置方面,新Cayenne也有了十足的提升,除了主动PASM减震器系统(在所有Cayenne车型上标配)之外,其他所有底盘系统均为新开发的配置,Cayenne首次配备了电动后桥转向。热衷驾驶的车主可以选装保时捷动态底盘控制(PDCC)防倾翻稳定系统。

  动力方面,新Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机,输出功率为340马力(250kW);CayenneS搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,输出功率为440马力(324kW),比前代车型增加了20马力;而CayenneTurbo将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力。传动系统均使用8速自动变速箱。

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