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15万配稳定系统天窗版车型舒适更安全

2016-3-7 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读: 消费者在选购车辆时,除了看重其在造型、做工以及舒适度方面的表现外,随着人们安全意识的提升, 对于主被动安全方面的配置也有着越来越多的要求。如今车身稳定系统已经不再是高端豪华车型上才会出现的配置,它已经越来越多的出现在大众消费者所能接受的十几万元的家用车...

消费者在选购车辆时,除了看重其在造型、做工以及舒适度方面的表现外,随着人们安全意识的提升, 对于主被动安全方面的配置也有着越来越多的要求。如今车身稳定系统已经不再是高端豪华车型上才会出现的配置,它已经越来越多的出现在大众消费者所能接受的十几万元的家用车型当中。今天就为大家推荐几款配备车身稳定系统的车型,除此之外还配备了电动天窗,为车内空气循环以及提升空间感更有很好的作用,而价格方面则都在15万元之内。

由于专利等方面的原因,不同厂家的车身稳定系统可能会使用不同的名称,如ESP(Electronic  Stability Program)、DSC以及VSC(Vehicle Stability Control)等,但工作原理方面都比较相似。车身稳定系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。其作用就是当驾驶员操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶的,可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

北京现代 朗动 1.8L自动尊贵型

厂商指导价:14.98万元

最高优惠幅度:3000元

全新一代ELANTRA早在2011年底就于海外正式上市,国产的北京现代朗动并没有打算全套照搬过来,而是在全新ELANTRA的基础上作出了不少“本土化”修改。改动集中在前脸,原本霸气的大嘴变为跟悦动差不多的小盾形中网,然后再顺势用上银色镀铬的材质。

“流体雕塑”理念又一次给现代赢得掌声不断。从长宽高尺寸来看,朗动甚至要比悦动略微紧凑一点,但得益于那四个特别夸张的轮拱线条(前后翼子板处),让朗动显得特别宽厚稳重。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线。朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧,并与流畅的腰线相互交融,再配合有点Coupe味道的车尾,显得相当进取、动感。

飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面,设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来,各有自己独立的一块面板。而且功能区域的位置都比较高,那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及,这一点是值得肯定的。

座椅的造型与材质都属于典型的家用车设定,柔软且适应最大多数人群的体型。朗动的乘坐空间相当不错,2700mm的轴距够用有余了,而且后排头部空间并没有受到车顶线条的影响。

动力方面,主打1.6L Gamma发动机,也就是跟悦动使用的CVVT发动机一样。1.6L发动机主要卖点是改善燃油经济性,所以动力提升不算特别明显,最大功率93.8kW/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm。变速箱方面,两种排量均可选择5速手动和6速手自一体变速器。

车型点评:作为北京现代旗下的一款中高端全新紧凑型轿车,无论在空间的宽适度还是配置上,朗动都有着不错的表现。面对市场上的竞争车型,其10.58-14.98万元的定价也比较符合广大消费者的预期。

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