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滴滴发红包快的卖代金券打车软件换着法子给补贴

2016-11-15 编辑:admin 来源:互联网 阅读次数:
  导读:     打车软件似乎没有办法和补贴完全隔离开来,即便是不用现金了,也换作了红包、购物券等其他方式。     端午节前,微信朋友圈内一波红包潮再度来袭,这次发红包的主角不是微信,而是腾...

    打车软件似乎没有办法和补贴完全隔离开来,即便是不用现金了,也换作了红包、购物券等其他方式。

    端午节前,微信朋友圈内一波红包潮再度来袭,这次发红包的主角不是微信,而是腾讯系的小兄弟滴滴打车和京东商城。此次滴滴打车推出的发红包促销活动,用户只要使用微信支付,成功支付打车费后,即有机会领到红包,红包的个数和金额不等,最多可以和十多位好友分享。该红包可分享至朋友圈或微信群,随机分成多份,微信好友可一起来抢。在下次使用滴滴打车微信支付时,抢到的红包金额会自动抵扣部分车费。

    无独有偶,几乎在同时,快的打车的代金券也出现在了淘宝聚划算上,用户花5元可以购买10元代金券,使用快的打车时可直接用代金券抵扣车费,相当于打车立减5元。代金券每个聚划算用户限购1张,10元代金券只支持快的内支付宝付车费使用,现金付车费不能使用。

    虽然两家做法不同,但是实际意义上还是换了方式的现金补贴。不过,有业内人士认为,依靠红包在微信朋友圈中裂变的做法,效果似乎已经没有之前那么好使。据分析,和之前的现金补贴相比,这种发红包的模式有点像打车补助,针对的是已有用户,而并非未知用户。而这种高度依赖补贴的运营方式,也让很多人对打车软件的运营模式感到担忧。

    据了解,今年一季度,快的对外宣布已经依靠广告宣传的模式实现了赢利,但同时也传出了广告宣传影响用户体验的消息。

    相比之下,滴滴则在广告化和开展新业务上摇摆不定。今年五一期间,滴滴内部有消息传出,酝酿多时的广告化方向被滴滴高层否掉,改转发展商务租车项目。但是商务租车项目的想法也并非最终被敲定,半个月后又传出将做拼车业务的消息。

    还没有从补贴的定式中剥离出来,外部的消息也对打车软件极为不利。上月月底,国家交通运输部发布了《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知(征求意见稿)》,拟建立统一电召服务平台,“收编”打车软件,该消息也给滴滴和快的发展前景增添了新的不确定因素。


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