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     截至2019年4月底,西安市共有限额以上汽车销售企业293家,其中汽车及零配件批发企业21家,汽车新车零售企业256家,汽车旧车零售企业16家。   经过几年的高速发展期,从2015年开始,汽车销售增速回落,出现了市场壮大,增速下滑的局面。2019年1-4月,西安市限上汽车企业累计实现零售额217.42亿元,占西安市限上.....【详细】
     新能源车企抢收押金锁销量 明年补贴或再降30%   2018年进入尾声,今年我国汽车市场或将结束28年的连续增长。然而,相对于自1990年以来的车市首度整体下滑,国内新能源汽车的销售却意外迎来翘尾行情。   《证券日报》记者近日走访多家北京地区4S店发现,不同于以往通过降价促销制造的行情,随着2019年的补贴退.....【详细】
     前途汽车近日宣布向海外市场“突围”,与美国电动汽车制造商签订合约,首款量产车型前途K50将在美国生产并分销。预计于2019年开始在美国接受预订,2020年实现交付。   但从财报数据来看,前途汽车的母公司北京长城华冠汽车科技股份有限公司(简称“长城华冠”)亏损呈逐年扩大趋势,且负债率越来越高,资金链承压.....【详细】
     同为国内新晋“千万辆俱乐部”成员,北京现代在经历了2017年的暴跌后,已大幅落后于曾经并驾齐驱的别克、日产、本田等品牌,市场份额也因自主品牌的上升而萎缩。目前,北京现代“三地五厂”已经形成共计165万辆的产能——2017年,北京现代产能空置率约为50.3%;2018年,即使按照北京现代顺利完成90万辆的销量目标计.....【详细】
     《规定》体现了审批制向备案制的转变,但如何管理,怎样管理,实现“事中事后监督”,仍然是一个新的课题,目前尚无具体的细则和相关案例。在杜芳慈看来,政府职能部门简政放权,在部门协作和企业发展中,“不要有太多的约束”。   杜芳慈还举例,据了解现在有一些碳纤维零部件和整车的生产企业,从传统的工艺流.....【详细】
     北京市小客车指标调控管理办公室25日公布2018年最后一期摇号相关数据显示,虽然个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,但截至2018年12月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783家。如按照每年分配54000个个人新能源指标的现行规则进行,新申请者需要至少等待8年,也就是2026年才.....【详细】
     当ofo总部大楼门口要求退押金的用户排起了长龙,每个曾经或正在共享经济领域里奋斗和挣扎的人,大概都会真切地体会这句话——凛冬已至。   ofo已是行业领先者,尚且没逃过这狼狈的一幕。   小鸣单车倒在了2018年3月。那时,小鸣单车的运营公司正式进入破产程序并启动债权申报。根据广州市中级人民法院通报的.....【详细】
     汽车销量大幅下滑,长安汽车(000625.SZ)少了合资品牌当“奶爸”,还有补助来补血。   昨日,长安汽车公告称,公司收到重庆市政府新能源产品研发奖励6亿元整。长江商报记者统计发现,长安汽车净利润和扣非净利已连续两年同比下滑。不仅如此,长安汽车2018年前三季度扣非净利润为-1575.35万元,这也是公司.....【详细】
     2030年20%的新车将为电动汽车,动力电池性能仍待升级  2017年7月,法国和英国政府相继宣布,计划从2040年开始,全面停止出售汽油车和柴油车。此前,荷兰和挪威提出从2025年就开始禁止在本国销售传统的汽油和柴油车,以确保2025年之后所有新车都是新能源车。瑞士、德国、比利时、印度和美国的加利福尼亚州则宣布了.....【详细】
     新能源汽车保有量比2017年增七成   本报北京1月12日电 (记者张洋)据公安部统计,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆;机动车驾驶人突破4亿人,达4.09亿人,其中汽车驾驶人3.69亿。   从车辆类型看,小型载客汽车保有量达2.01.....【详细】
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