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FF在美工厂动工建设部分工人和机械设备出现在工厂

2018-3-22 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:   动作频频 FF量产提上日程?   自从去年法拉第未来(Faraday Future,以下简称“FF”)在CES上发布首款量产车型FF91后,该车型何时能够实现量产便备受业内关注。3月20日,FF终于开始启动造车计划,位于美国加州的汉福德工厂正式开工建设。同时,该公司也在国内成立关联...

  动作频频 FF量产提上日程?

  自从去年法拉第未来(Faraday Future,以下简称“FF”)在CES上发布首款量产车型FF91后,该车型何时能够实现量产便备受业内关注。3月20日,FF终于开始启动造车计划,位于美国加州的汉福德工厂正式开工建设。同时,该公司也在国内成立关联公司并启动人才招聘。不过,在竞争激烈的市场环境下,定位于超高端的FF91能否在汽车行业打下一片天地,还需市场检验。

  国外开工

  北京商报记者通过一位FF内部人士了解到,FF位于加州的汉福德工厂开始动工。同时,根据披露的照片显示,目前已经有部分工人和机械设备出现在工厂中。据悉,位于汉福德的FF工厂占地面积为100万平方英尺,相当于9.3万平方米。此前曝出的消息称,未来FF汉福德工厂全面投产后,将提供1300个工作岗位。

  对于FF汉福德工厂动工的消息,北京商报记者联系FF中国公关部,但对方表示不予置评。

  事实上,FF工厂能够正式开工,可谓波折不断。2015年底,FF宣布投资10亿美元,在内华达州北拉斯韦加斯市沙漠工业园区兴建一座占地364公顷的电动车工厂。作为招商引资措施,内华达州政府同意向FF提供包括2.15亿美元的税务减免,以及州政府发债融资1.2亿美元用于基础建设等优惠。但是从2016年9月开始,FF被曝由于拖欠工程款,随后沙漠工业园区工厂也处于停工状态,仅完成土地平整,原定2017年初兴建厂房二期工程也无下文。

  去年7月,FF发布声明称,暂停北拉斯韦加斯市工业园工厂的建设进度。该声明称:“FF正在对业务战略进行重大调整,旨在成为个人交通领域以用户为中心的出行及用车模式领导者。作为战略调整的结果,我们已经确定全新的汽车制造厂址,这也将使产品量产得以更快实现,并使未来战略得到更高效落实。因此,我们决定暂停在北拉斯韦加斯市工业园工厂的建设进度。未来,将继续保有对该工厂地块的所有权,同时继续承诺在北拉斯韦加斯实现长期的汽车生产计划”。

  此后,FF选择在其他比较成熟的地点建设工厂以缩减建设周期,而该公司选中的新地点正是加州汉福德。但是,在宣布新选址后,该工厂在过去数月中并未开工,长期处于荒废状态,这也让外界怀疑FF汉福德工厂是否会重走内达华工厂的老路。

  国内设点

  值得一提的是,FF汉福德工厂开工,意味着FF91量产已被提上日程。同时在中国市场,FF造车计划也出现落地迹象,不仅成立关联公司,还大量招聘人才。

  日前,一家名为睿驰智能汽车(广州)有限公司(以下简称“睿驰智能”)的企业出现在工商信息中。该信息显示,睿驰智能成立于今年2月12日,注册地址为广州市南沙区海滨路171号9楼(仅限办公用途),注册资本为3亿美元。睿驰智能的业务大多与汽车相关,经营范围包含汽车销售、汽车零配件设计服务、汽车维修工具设计服务等。

  北京商报记者发现,睿驰智能惟一股东为SMART MOBILITY。据中国香港企业注册处披露的资料显示,SMART MOBILITY成立于2016年10月20日,该公司属于私人股份有限公司。值得注意的是,此前SMART MOBILITY的名称为FF Hong Kong Holdings Limitied,中文名称为法法汽车生态(香港)有限公司(以下简称“法法汽车生态”)。

  资料显示,法法汽车生态为法法汽车(中国)有限公司(以下简称“法法中国”)的控股股东,持股比例为95%。这意味着,睿驰智能为法法中国的兄弟企业。据了解,FF官方微博认证的公司正是法法中国,FF发布声明和有关产品消息等渠道也是该微博。此外,法法中国的另外一个股东为法法互联网智能电动车有限公司,该公司于2017年5月24日变更为“乐视汽车科技(北京)公司”。

  对于这家新成立的公司,FF中国公关部门回应称,FF目前在贾跃亭的带领下正全力以赴为FF91量产而努力,对于此类传言,公关部表示并未收到公司的相关信息。

  业内普遍猜测,这家公司将执行FF在国内的量产任务,该猜测的出现与一则拍地信息相关。据悉,广州市南沙区近期公开挂牌出让三宗工业用地。三宗地分别要求竞买申请人须为从事无人机技术开发、财富500强智能机器系统生产、国际一流纯电动汽车研发企业,而且竞得人须在项目开工后5个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准等要求。

  有报道称,一位接近南沙区政府的人士表示,该宗地块将被FF的国内项目公司拿下。不过,FF中国方面并未回应此消息。

  此外,在某国内知名招聘网站,北京商报记者发现,法法中国正在大规模招聘员工,招聘职位共78个,主要有车载产品结构工程师、车载UI系统Android开发工程师、厂内物流规划师、电池模组工艺工程师、总装设备工程师等,表明法法中国有意在国内准备量产新能源汽车。同时,FF中国微信公众号FaradayFuture自1月12日以来更是连续发布了五期精英召集令,岗位涉及底盘、电子电器、车身内外饰、整车控制、整车集成、电驱动和充电、电池系统、试制试验等相关专业工程师。

  价高和寡

  对于FF创始人之一的贾跃亭来说,乐视的溃败戏码已经上演,如今只能凭借汽车业务东山再起,但未来能否真正翻盘,目前还是未知数。

  在今年CES上,一位FF高管曾透露,FF91在美国市场的售价可能在25万美元左右,用户可缴纳5万元订金提前预订首批量产FF91。今年春节前,FF在美国曾举行超200人规模的供应商大会,一位FF的合作伙伴表示,FF91定位为豪华电动车,在美国的售价为25万美元左右。

  据了解,虽然近年来高端电动车受到市场青睐,但售价超过百万元的车型并不多,市场发展空间很大。从目前情况看,在该细分市场,特斯拉仍然一家独大,顶配车型售价为150万元。据统计,去年售价百万元以上的特斯拉MODEL S,在欧洲市场的销量甚至超过宝马7系和奔驰S系列。

  实际上,并非只有FF看到高端电动车的广阔市场空间。此前,全球各国相继公布禁售燃油车时间表,新能源汽车已成为未来汽车行业发展趋势,宝马、奔驰等各大豪华汽车品牌纷纷重金投入电动车领域。但是这也意味着,未来FF的竞争对手将更加强大。对于这一点,一位接近FF中国的业内人士透露,FF在推出超高端产品后,在中国市场还将发布一些中高端产品,与这一价位的品牌竞争。

  数据显示,今年2月,我国新能源汽车销量为3.4万辆,同比增长95.2%。国内对于新能源汽车需求的持续增长,对于FF已成为利好信号。全国工商联汽车经销商商会专家顾问颜景辉认为,FF91能否在高端电动汽车市场站稳脚跟,还有待市场检验。同时,FF在国内发售情况会不会受到乐视危机和贾跃亭信誉的影响,目前来看,消费者对于这两者的态度显然已经不像过去那样推崇。

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