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日产在华威胁丰田地位“一二四六”战略直指三强

2016-9-18 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:丰田在中国市场的地位越来越受到同属日系的日产的威胁,而仍处多事之秋的丰田,也只能无奈地看着身后这个发展势头强劲的对手一点点地逼近自己。 根据丰田中国方面公布的数据,7月份该公司在中国市场的销量(包括合资公司及进口车型)为6.4万辆,同比仅增长了1%。今年前7个月,其累...

丰田在中国市场的地位越来越受到同属日系的日产的威胁,而仍处多事之秋的丰田,也只能无奈地看着身后这个发展势头强劲的对手一点点地逼近自己。

根据丰田中国方面公布的数据,7月份该公司在中国市场的销量(包括合资公司及进口车型)为6.4万辆,同比仅增长了1%。今年前7个月,其累计销量为42.7万辆,同比增幅为23%。而日产1~7月份在中国市场的销量则同比增长39%至385,951辆,其中7月份销量完成了5.5万辆,同比增幅为3.7%,与丰田的差距正在不断缩小。

与此同时,日产在华的合资公司--东风日产的日渐成势,更是坚定了其在中国市场的扩张步伐。

根据盖世汽车网整理的数据,今年上半年,东风日产共实现销售330,873辆,全年目标完成率达到55%,仅次于上海通用56%的完成率,其中天籁、骊威和轩逸三款车的销量破万,市场表现较为稳定(见图1)。

 

而从今年前7个月的整体销售情况来看,天籁和轩逸这两款车型则都取得了较大的突破(见图2)。其中轩逸1至7月的销量累计达到了85,534辆,同比增幅达到113%,渐渐夯实在国内中高级车市场前三甲的地位,并将帕萨特领驭抛在身后。

 

近日,东风日产对外宣布了其“一二四六”发展战略:围绕“一个目标”,实现 “两次超越”,寻求“四大突破”,做好“六项工作”。其中,“一个目标”就是欲在2013年实现年产销突破100万辆、销售收入超过1000亿元,稳固其在国内市场第一梯队的位置,并直接挑战南北大众以及上海通用这传统三强的市场格局。

根据目前三强近三年的目标规划,上海大众和上海通用计划在2012年左右实现产销百万的目标,一汽-大众则如东风日产同样将突破百万的决心定在2013年。

(文章来源:盖世汽车网)

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