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2010上半年中国最赚钱和最不赚钱的车企

2016-9-12 编辑:admin 来源:互联网 阅读次数:
  导读:今年上半年中国车市的红火,会给车企的利润带来怎样的积极影响?从盖世汽车网统计的在沪深港上市的23家中国整车企业数据来看,2010年上半年度中国上市车企共实现营业收入3654.31亿元人民币,比去年同期增长77.70%,而...

今年上半年中国车市的红火,会给车企的利润带来怎样的积极影响?从盖世汽车网统计的在沪深港上市的23家中国整车企业数据来看,2010年上半年度中国上市车企共实现营业收入3654.31亿元人民币,比去年同期增长77.70%,而净利润总和(199.41亿元)则同比增长198.23%,平均净利率(5.46%)也比去年同期(3.25%)高出约两个百分点。

江铃汽车净利率最高 超过比亚迪、吉利、长城

今年上半年净利率最高的5个上市车企依次是江铃汽车(13.57%)、比亚迪股份(9.99%)、长城汽车(9.50%)、吉利汽车(8.71%)、长安汽车(8.22%)。去年上半年净利率最高的企业为吉利汽车(10.02%),其次为江铃汽车(9.16%)、比亚迪股份(7.30%)、宇通客车(5.42%)、长城汽车(5.09%)。

其中,比亚迪的营业收入和净利润均指其整个公司所有业务,包括电池和手机部件等业务。不过,其汽车业务占营业收入的53.58%,为129.90亿元,同比增长约46.34%。

今年上半年营业收入最高的上市车企依然是上海汽车,高达1476.18亿元,其净利润(58.71亿元)也最高。但其净利率仅为3.98%,低于上述车企以及广汽长丰(4.26%)、一汽夏利(5.90%)、广汽集团(7.99%)、一汽轿车(7.46%)等。(参见表1、表2)

广汽集团、一汽夏利、长城等净利率提升最快

主要乘用车上市企业中,与去年同期相比净利率增幅最大的5家企业依次为广汽集团、一汽夏利、长城汽车、江铃汽车、长安汽车,增幅分别为4.89%、4.72%、4.41%、4.41%、3.67%。

 

客车企业均扭亏为盈 宇通赢利能力最强

从这23家上市车企的净利率,可明显看出,以客车为主营业务的企业的净利率水平低于以乘用车或卡车为主营业务的企业。

2009年上半年,中国有4家上市客车企业——安凯客车、中通客车、亚星客车、金杯汽车出现净亏损。今年上半年这些企业全部扭亏为盈。安凯客车、中通客车、亚星客车分别实现净利润2676.28万元、1558.85万元、71.46万元。


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