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国内12家商用车企营收、利润大比拼

2016-7-4 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:商用车企年报相继披露,归总统计12家商用车企的营业收入和利润总额发现:在高增长的营业收入的背后,有的企业却面临利润缩水;但也有企业营业收入平平,但却获得丰厚利润。 在统计企业中,福田汽车营业收入448.40万元,排名第一,其营业收入大大超过排名第二的中集集团,中集集...

商用车企年报相继披露,归总统计12家商用车企的营业收入和利润总额发现:在高增长的营业收入的背后,有的企业却面临利润缩水;但也有企业营业收入平平,但却获得丰厚利润。

在统计企业中,福田汽车营业收入448.40万元,排名第一,其营业收入大大超过排名第二的中集集团,中集集团的营业额收入只是福田汽车的一半。单看排名,中集集团的成绩不错,但其实其营业收入同比下降56.74%,是12家车企中营业收入下滑最严重的一家。从中集集团年报的数据来看,其营业收入下滑主要是受到与出口关联最大的集装箱业务的影响,而商用车业务营业收入占总营业收入的53.78%,可以说其商用车业务收入为提高总收入做了很大贡献。

东安黑豹的营业收入额排名靠后,但其营业额同比增长率为78.84%,位居第一。在其年报中分析产销量、净利润大幅提高的主要原因是:一、抓住了国家政策调控的机会,二、正值其公司“创新年”,依据内部政策的引导提高了管理水平。

曙光和亚星的营业收入同比增长率也都出现了负增长,分别是-6.37%和37.01%。据两家企业的年报分析,均是受到金融风暴影响。市场需求不旺和出口低迷等因素影响客车市场下滑使得营业收入下滑。

从利润总额的图表来看,则别有洞天。江淮汽车的利润增长率一飞冲天,同比去年上涨了1667.30%,对其他车企来说是遥不能及。据其年报披露,在2009年一季度受金融危机和产品转型双重影响公司曾出现亏损,但依然坚持转型,抓住宏观政策的利好机遇,加快营销网络下沉、降成本工程和对外合资合作的步伐,终于扭亏为盈,在年终获得硕果。

在营业收入出现负增长的企业里,唯有曙光的利润总额为正增长,增长率为79.37%。其年报披露原因为毛利率提升和出售一些股份所致。

东风汽车、中国重汽和安凯汽车利润总额都出现了不同程度的下滑。安凯是统计企业中利润总额缩水最为严重的一家。

受2009年客车市场不景气影响,客车企业的营业收入和利润增长情况均比其他商用车企业差。而宇通客车则是少有的利润总额仍能正增长的企业。

营业收入和利润总额同时比较,实现双增长的企业是:福田汽车、江淮汽车、宇通客车、星马汽车、东安黑豹和江铃汽车。中国重汽、东风汽车和安凯汽车仅在营业收入上有所增长,而利润总额则是反向增长。亚星和中集两家企业在营业收入和利润总额上都是负增长。

注:上文和图中的利润均指利润总额,并非净利润。

(文章来源:盖世汽车网)

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