爱车网 - 中国第一汽车口碑评论爱车分享平台
加入收藏 设爱车网为主页
 

欧洲对电装的销售和利润的贡献率越来越大

2016-6-13 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:本届广州车展上,大众等欧洲品牌集体叫板日系车在华南的统治地位。而在欧洲市场,以电装(Denso)为代表的一些日系供应商以及日产(Nissan)汽车却从其在欧洲市场的表现中受益。 欧洲对电装的销售和利润的贡献率越来越大 在电装公司的区域客户结构中,欧洲的积极作用越来越大。 注...

本届广州车展上,大众等欧洲品牌集体叫板日系车在华南的统治地位。而在欧洲市场,以电装(Denso)为代表的一些日系供应商以及日产(Nissan)汽车却从其在欧洲市场的表现中受益。

欧洲对电装的销售和利润的贡献率越来越大

在电装公司的区域客户结构中,欧洲的积极作用越来越大。


注:除了2009财年的8.8%是欧洲对电装的减亏比例,其他都是对电装的利润贡献率。

从图1可看出,1999财年(1998年4月1日至1999年3月31日)以来,位于欧洲的客户对电装的销售额和营业利润的贡献率都有增长趋势,2009年4-9月对电装的营业利润贡献率更是高达25.6%;甚至在2009财年电装出现370亿日元的亏损时,位于欧洲的客户也为电装减亏了8.8%,若无欧洲市场客户的支撑,电装的亏损将更严重。

日系车在欧洲市场份额


注:这里的日系总体除了丰田、日产、本田、铃木、马自达、三菱以外,还有其他车企。其他车企的数据在此不予列出。

从图2可以看出,2008年前,日系车在欧洲市场的份额是成递增趋势,并在2007年达到14.3%的份额;2008年,日系车总体在欧洲的市场份额出现下滑,不过2008年后也有日产、铃木等车企在欧洲的份额此时出现略微增长。

(文章来源:盖世汽车网)

文章出自:爱车网www.ai-che.com.cn,尊重版权是美德,转载请保留原地址,感谢合作!

下一篇:没有了!
 
 
吉ICP备11002400号-12 服务QQ:175529508 e-mail:zk8312@163.com
    本站部分资源来自网友上传,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。
Copyright @ 2012-2015 爱车网 保留所有权利