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国际零部件厂商面临最严重生存危机

2016-3-7 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:昨日,全球知名汽车零部件集成供应商美国伟世通公司发布财务危机预警,这家前福特零部件子公司表示该公司已经濒于破产边缘。 据均富国际会计师事务所预测,由于美国汽车销量大幅下降,预计将有500家大型零部件供应商陷入破产危机。该事务所一位合伙人透露,目前美国有10多家零部件...

昨日,全球知名汽车零部件集成供应商美国伟世通公司发布财务危机预警,这家前福特零部件子公司表示该公司已经濒于破产边缘。

据均富国际会计师事务所预测,由于美国汽车销量大幅下降,预计将有500家大型零部件供应商陷入破产危机。该事务所一位合伙人透露,目前美国有10多家零部件厂商已经宣布破产或者即将破产,其中陷入破产危机的包括40%的一级供应商。

据欧洲汽车零部件供应商协会(CLEPA)预测,2009年将有500家欧洲汽车供应商破产倒闭。近3个月来德国已经倒闭了20多家汽车零部件制造商,而在北美、日本还有300多家汽车零部件制造商在为“生存”而苦苦挣扎。

【要闻点评】

1、危机产生的原因

罗兰 贝格咨询公司与罗斯切尔德投资银行日前共同研究的结果表明,全球汽车销量大幅减少以及汽车消费向廉价车转移,将导致汽车零部件制造业大批破产,2009年下半年将会出现大批汽车零部件制造商破产的狂潮。原因在于,全球汽车销量下跌给汽车零部件制造商带来了双重压力。如果汽车销量下跌10%~20%,那么汽车零部件制造商的销售额可能减少20%~40%。

随着许多整车厂商如通用,丰田,克莱斯勒等纷纷减产,关闭工厂,大批的供应商在当前的金融环境下都开始捉襟见肘。

另外,经济危机减少了现金流供给,供应商难以获得融资进行短期或者长期的投资。汽车信贷市场的崩溃、原材料的高企、整车厂的压价,都使汽车零部件制造商苦不堪言。

2、零部件厂商的出路

零部件制造商要想走出目前遭遇的困境,就必须从削减员工、降低支出、减少投资、改变贷款结构,兼并重组等方面寻找新的出路。零部件厂商,整车厂,政府应该联合起来组织有序的供应链内部的合并重组。

对于现金流充裕,拥有高附加值产品,市场份额稳定的实力强大的供应商来说,他们面临能否长期生存的危险性。在如今的经济环境下,资金管理决定了一切,研发投资和产能扩张的减少势必被广为推崇,这给供应商能否具备长远的竞争实力打了问号。

对供应商来说,机遇在于和关键的整车厂商客户一起投入创新开发,包括在安全和节油技术,轻型材料等领域。创新的战略将改变竞争环境和等级差别,帮助供应商以最佳成本满足客户需求,并满足必要的研发投入。

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(文章来源:盖世汽车网)

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