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中澳汽车产业合作的中国车企机会

2016-3-14 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:长城汽车股份有限公司生产的汽车7月16日在澳大利亚亮相,商家估计每月可售出300辆,到今年年底有望售出千余辆。 据澳大利亚《悉尼先锋晨报》(Sydney Morning Herald)14日报道,奇瑞汽车预计将在2009年下半年向澳大利亚市场出口汽车。奇瑞公司董事长尹同跃向澳大利亚贸易部长Sim...

长城汽车股份有限公司生产的汽车7月16日在澳大利亚亮相,商家估计每月可售出300辆,到今年年底有望售出千余辆。

据澳大利亚《悉尼先锋晨报》(Sydney Morning Herald)14日报道,奇瑞汽车预计将在2009年下半年向澳大利亚市场出口汽车。奇瑞公司董事长尹同跃向澳大利亚贸易部长Simon Crean表示,奇瑞将考虑在澳投资或购买澳大利亚陷入困境的零部件供应商。

7月10日,Simon Crean与澳大利亚创新部长、工业科学与研究部长Kim Carr为推进中澳汽车工业领域合作专门对华进行了访问,希望能寻找到中、澳两国汽车工业之间合作发展的机会。

至今,中国汽车制造商吉利出手收购了澳大利亚自动变速器供应商DSI,长安汽车也与澳大利亚工程技术公司Orbital宣布了一项概念发动机合作。

【要闻点评】

1、澳大利亚汽车代表团一行来华,主要有两个目的:

1)宣传澳大利亚汽车产业在汽车设计和工程方面的优势,包括在节能环保方面的技术积累,从而在全球最大的乘用车新车销售市场、且经济危机下仍迅速增长的中国汽车市场切下一块更大的蛋糕。而且与中国的合作,不仅要在中国的东部,还要扩展到中、西部。

2)帮助澳大利亚汽车和汽车零部件出口到中国,尤其是促进澳大利亚的汽车零部件供应商的市场多元化——开拓和发展中国这个新市场。

2、但是,中国汽车也有很大的机遇向澳大利亚出口。

澳大利亚消费者由更喜欢买澳大利亚本地制造的较大车,转而更喜欢购买小车。从而使在澳大利亚生产较大车的企业受挫。近几年汽车产量近几年降幅很大。在澳大利亚生产汽车的企业主要是通用霍顿、丰田澳大利亚公司、福特澳大利亚公司、三菱澳大利亚公司。这些汽车制造商的市场份额从2002年的30%,下降至2007年的19%。2008年以后又继续下降。三菱澳大利亚公司从2008年3月起停止在澳大利亚生产汽车,转而全部进口。于是只剩下通用霍顿、丰田、福特。而金融危机又给这三家企业以沉重的打击。

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