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为什么东风悦达起亚在2015年“垫底”

2016-8-25 编辑:admin 来源:互联网 阅读次数:
  导读: 纵观东风悦达起亚的2015年,年初的“官降”已是无用之举,随之再下调早已公之于众的年度销售目标就成为其挽回早已“发绿”颜面的手段。 然而无论是“里子”还是“面子”...

纵观东风悦达起亚的2015年,年初的“官降”已是无用之举,随之再下调早已公之于众的年度销售目标就成为其挽回早已“发绿”颜面的手段。

然而无论是“里子”还是“面子”,东风悦达起亚在2015年的“垫底”早已有迹可循。

“圆满”还是“垫底”

过去几年的快速发展,曾让东风悦达起亚成为一匹黑马,在中国市场走过了大踏步的8年,冲进国内汽车销量前八。但是,轻视市场的心态在东风悦达起亚心里滋生,并在2015年年初提出年销售75万辆的目标,比2014年增加了10万辆的增量。

可是没曾想到,2015年4月行情急转直下,东风悦达起亚倍受其累,2015年8月仅销售2.6万辆,1-8月累计销量才36.77万辆,仅完成了年销量目标的40%,在国内乘用车销量排名上,更是被甩出了前十的位置。

此后几个月,东风悦达起亚加大内部整顿力度,将许多分管销售和营销的人员赶出南京,调至各销售大区督促销售工作。7月份,东风悦达起亚销售本部4个副本部长开始分别坐镇东、西、南、北四个销售大区,筹备建立区域事业部,进入市场第一线抓销售业绩。

在终端市场,本已无利可图的经销商为了完成既定销售目标、拿回过年的返点,该降价的降价,该优惠的优惠。上海地区的东风悦达起亚一家4S的销售顾问告诉本刊记者,2015款K5全系降价3万~3.8万元不等。

而在2015年10月初,国务院适时推出了1.6L以下排量车型购置税减半的政策,这对东风悦达起亚来说是一 个天大的喜讯,并配合加大了刺激力度。随后东风悦达起亚的销量有所回升,前11个月累计销售52.9万辆,仍距离75万辆销售目标甚远。临近年底东风悦达 起亚要完成目标貌似就只剩下一条“捷径”——下调销售目标。

于是,在2015年11月份东风悦达起亚下调全年销售目标到60万,下调幅度达五分之一。2015年底,东风 悦达起亚全年销量收于61.6万辆,“圆满”完成年度目标。然而,东风悦达起亚的成绩同比下滑4.6%,以75万辆销量目标来算,仅完成年度目标的 82%,成为2015年销量完成率排行榜“垫底”的一个。


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