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国产Jeep自由光应对标大众途观

2016-7-4 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:10月19日,国产Jeep自由光在广菲克的长沙正式下线,继路虎之后,全球另一个专业SUV品牌——Jeep,也将以国产的形式,再度登陆中国市场。国产后的Jeep如何定位?如何在中国这个是猪都能飞起来的SUV市场上,飞得更好呢? 这些年以来,以进口车形式进入中国的Jeep品牌,一...

10月19日,国产Jeep自由光在广菲克的长沙正式下线,继路虎之后,全球另一个专业SUV品牌——Jeep,也将以国产的形式,再度登陆中国市场。国产后的Jeep如何定位?如何在中国这个是猪都能飞起来的SUV市场上,飞得更好呢?

这些年以来,以进口车形式进入中国的Jeep品牌,一直在努力塑造其高端形象。比如大切基诺视大众途锐为竞争对手;而牧马人从来都是以高端专业 SUV形象示人;而自由光虽没有路虎极光的皇室背景,但也给路虎极光带来了极大的压力。虽然在中国市场上Jeep品牌尚且还算不上豪华,但已经有了那份高 端品牌的影子。

不过,鉴于菲克集团在中国市场的整体战略,以及中国SUV市场的产品竞争格局,我们认为,与其继续保持高端的品牌调性,不如放下姿态,多取“实地”,国产后的Jeep自由光在定位上更是可以直接对标大众的“神车”途观。

下面,我将从战略、战役、战术三个层面,对此进行分析。

在战略层面上,菲克集团希望广菲克能在中国市场快速上销量。

作为全球第七大汽车集团,菲克集团在中国这个全球最大的汽车市场上的占有率并不高,与菲克在全球汽车行业里的地位与影响力完全不相衬。而这几年 正好是中国SUV市场的“黄金时代”,也是Jeep品牌在中国快速建立霸主地位的最好时机。对于当前的中国市场,菲克集团迫切希望能够抓住良机,在中国快 速上销量,以确立稳固的市场强者地位。

在今年4月的上海车展上,菲亚特-克莱斯勒集团亚太区总经理柯安哲表示,菲克要在2018年实现50万台的销售目标,Jeep品牌将通过国产使产品的价位区间进入到市场销量最大的细分市场区间,以实现一定的放量。

2018年,对菲克而言时间已经相当紧迫。

因此,在菲克目前的中国大战略下,快速上量是压倒一切的任务,在品牌与定位上适当放下姿态,是完全必要的。如果再以品牌高打高举的策略,明显将 缓不济急。而凭借据有冲击力的定价,以及多年来Jeep在中国市场上的品牌积累,广菲克要实现2018年的目标还是大有希望的。所以,广菲克放下姿态,把 国产自由光直接对标大众途观或是别克昂科威,选择进入20-30万元这个庞大的SUV细分市场,将是一个十分务实的选择。

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