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董长征:准确预测中长期控制节奏不攀比

2016-5-13 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读: 今年上半年,我国累计销售汽车1185万辆,同比增长1.4%,增幅同比回落近7个百分点。其中,一线合资品 牌销量持续走低,轿车销量下滑,SUV和MPV增幅趋缓。在中国车市处于低迷的大环境下,日系汽车却整体逆袭,普遍实现增长。作为全球汽车行业的领军企 业、日系品牌的代表,丰田上半...

今年上半年,我国累计销售汽车1185万辆,同比增长1.4%,增幅同比回落近7个百分点。其中,一线合资品 牌销量持续走低,轿车销量下滑,SUV和MPV增幅趋缓。在中国车市处于低迷的大环境下,日系汽车却整体逆袭,普遍实现增长。作为全球汽车行业的领军企 业、日系品牌的代表,丰田上半年在华销量同比增长10%。

究竟是什么原因使丰田汽车能够不受外界干扰,历经风雨依然保持稳步增长?为此,我和丰田(中国)投资有限公司 执行副总经理董长征进行了深度交流,发现立足自身扎实发展,不为外界一时的环境变化所动是丰田能够逆势增长的原因所在。在发展目标上,丰田始终坚持适合自 己的才是最好的,注重和竞争对手的比较,但不盲目攀比。有多大能力就做多大事,这是丰田一直对自己的要求。此外,保持均衡的结构,以服务第一的宗旨立足每 一个市场稳扎稳打,从而保持强大的抗风险能力。丰田的发展思路,是其多年来成功的宝贵经验,值得中国自主品牌学习和借鉴。

——题记

重视对市场和自身发展节奏的把控

李庆文:近几年,各大汽车企业年初制定的销量目标基本没有低于上一年度 的,但丰田是个例外。2014年丰田汽车的全球销量为1023万辆,而2015年的销量目标只有1015万辆,比2014年实际销量还低。这其中肯定源于 企业对市场的判断和预测,那丰田是出于什么原因制定了这一目标?

董长征:我认为这一目标是正常的,企业的销量不可能每年都在增长,丰田也不能每年都是全球汽车业的老大,丰田自己也没有这么高的期望值。当然,这一目标是基于丰田对新兴市场增长放缓的判断。

我在丰田工作4年了,但对丰田的了解还比较浅显,从我个人的观点来谈谈为什么它的很多东西在我们看来是比较保 守的。丰田的看家本领是TPS(Toyota Production System,即丰田生产体系),其核心是自动化和准时化生产。其中准时化生产最根本的问题是预测要准确,然后是从终端往前推。这一套体系,整个价值链系 统跟着销量走,所以公司虽然很大,但财务成本很低。不过,这个系统最害怕的是大起大落。如果为了增加20万辆或30万辆销量而大起大落的话,整个系统就破 坏了,从原材料采购到经销商库存,造成的浪费可能远远大于为了增加销量而带来的利润值,所以我比较佩服丰田的预测。

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