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巴西车市大跌自主品牌车企遭遇双重打击

2016-2-23 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:巴西车市四月份轻型车和轻型商用车销量同比大跌24%,售出211,603辆车。今年前四个月共计售出860,262辆车,同比销量下跌18%。巴西经济大环境不佳,消费需求萎缩,直接导致车市销售遇冷。 巴西全国工商联汽车经销商协会发布最新数据,车市统计数据出现新变化,此前将SUV车型列入轻型...

巴西车市四月份轻型车和轻型商用车销量同比大跌24%,售出211,603辆车。今年前四个月共计售出860,262辆车,同比销量下跌18%。巴西经济大环境不佳,消费需求萎缩,直接导致车市销售遇冷。

巴西全国工商联汽车经销商协会发布最新数据,车市统计数据出现新变化,此前将SUV车型列入轻型商用车榜单,四月份销售数据显示已经将SUV车型划入轻型车榜单行列。

巴西车市四月份各品牌车销量榜上,绝大多数销量大幅下挫。排在销量榜前三位的菲亚特、雪佛兰和大众,无一例外,分别下跌37%、32%和34%,分别售出37792、34100和31143辆车。

巴西1-4月各品牌车销量榜

四月份销量榜前十位品牌车中,本田异军突起,跑赢大盘,是唯一销量出现正增长的车企,同比销量上涨22%,售出13674辆车。其中新上市的小型SUV车型HR-V,表现抢眼,排在车型销量榜第十一位,售出4957辆车,上市即大卖。

HR-V国内同款车型,分别是广本和东本的缤智(参配、图片、询价) 和XR-V,国内销售数据显示,四月份这两款车型分别售出9015和8712辆车。巴西车市该款车销量,如果按照人均计算,有一拼,一点不输于国内销量。

四月份巴西车市另一重大变化,是大众神车高尔,销量跌至第六位,高尔已经统治巴西车市长达20年之久,一直是巴西车市年底销量冠军车型,今年冠军地位难保。

车型销量榜前七位,全数为小型车,其中雪佛兰Onix和现代HB20,都是专为巴西车市开发的小型车,自上市以来,销量持续攀升,如今已经排在销量榜第二和三位。其它车型无一例外,都是全新车型,该领域也是巴西车市竞争最为激烈细分市场。我国自主品牌车车型,奇瑞QQ和吉利熊猫(参配、图片、询价) ,都还未在该细分市场立足。

我国自主品牌车中,许多轻型商用车车型出现在四月份榜单 上,虽然多数销量都未超过一百辆,但清晰表明,自主期待在轻型商用车领域有所突破,国内生产的轻型商用车各种车型实在太多,竞争异常激烈,多数车型生存环 境堪忧。出口至南美车市,或许还有一条生路,但同样面临诸多问题,谁将在未来南美车市获得足够生存的市场份额,由时间来回答。

四 月进入巴西车市销量榜的我国自主品牌车依旧是江淮、力帆和奇瑞,江淮和奇瑞分别售出427和354辆车,销量同比分别大跌41%和54%。力帆售出420 辆车。曾经进入快速上涨通道的奇瑞和江淮,在遭遇巴西政府提高工业产品税之后,销量一路下挫,至今还未恢复元气。奇瑞和江淮的快速应对之策是在巴西建厂。

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