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电动车充电电瓶发烫什么原因?

2018-12-14 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读: 电动车电瓶充电过程,实际上是一种电化学反应过程,也就是让电能变成化学能来存储的过程,电能转换成化学能,不可能会转换效率为百分百,实际效率大概是60-80%之间,有些低的可能只有五成,也就是通电1安培,可能只有0.5安培被浪费掉了,这些被浪费掉的电能,最终都会转换成...

电动车电瓶充电过程,实际上是一种电化学反应过程,也就是让电能变成化学能来存储的过程,电能转换成化学能,不可能会转换效率为百分百,实际效率大概是60-80%之间,有些低的可能只有五成,也就是通电1安培,可能只有0.5安培被浪费掉了,这些被浪费掉的电能,最终都会转换成热能,而散热是需要时间的,如果瞬间产生了大量的热量,温度就会升高,所以你摸到电瓶上会感觉到热了,只要是微热都是正常的,如果是烫手,就说明转换效率非常低了,是电瓶或者充电器有问题了。



1、高温环境下充电,比如太阳直射下,本身环境温度就高,太阳照射电瓶和充电器就会产生一定的温升,加上充电自我产生的热量,所以摸上去烫手当然是理所当然的事情了,要避免这种环境下充电就是了,不然好东西也会充成坏东西了。



2、如果使用了1年以上的电瓶,可能是电瓶里边液位严重下降了造成内阻过大,引起的充电转换效率低,一定要及时补充电池液进去了,不然可能充电无法转灯,到时都会鼓包了直接报废。



3、可以简单看电瓶外观,如果没有变形,或者有轻微变形,那还能继续补充电池液进去使用。有条件的家浓度为1.25左右的稀硫酸,没有的可以加纯净水,找一些电热丝之类的负载直接让电瓶放电,让单个电瓶电压低于10.5伏,然后打开盖板和阀帽,利用针筒之类的注射10毫升左右进去,也不宜加太多的。然后可以插上充电器来充电,需要不式来查看液面,只要表面能保持滋润就好,等充电器转灯了,把多余的一些电池液吸取出去,在装好阀帽和盖板,就可以继续正常使用了。不过如果电瓶都已经严重变形甚至鼓包,就基本上报废啦,铅酸电瓶,一般也就能用1年半左右。


4、如果是新买的电瓶也这样,一般是充电器有问题了,比如充电器电压过高,或者充电器参数不匹配,有些人用铅酸电瓶给锂电池充电也可能有这种情况了。有条件的可以用万用表测量一下充电器输出电压,比如48伏电瓶充电器电压最高不应该超出57.6伏。充电器有问题,一定要及时维修或者更换,不然多好的电瓶,都会被它给充发热了,引起损坏的。


5、充电时间不宜过长,一般要控制在8个小时以内,电瓶被充满电以后,一般都要浮充一段时间,这时候转换成化学能的电能不多,如果充电时间长或者充电电流过大,大部分电能都转换成了热能,电瓶当然可能会烫手。


6、不要贪图一时痛快,到街边小店进行快充了,快充过程中,电压高,肯定会大量发热的,对电瓶伤害大。而且充电时候,需要有人看守着,不能随意放置一边了,避免因为过热甚至爆炸等问题引起安全事故。


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