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新能源车生态建设提速“众筹”充电桩获密集投资

2016-3-4 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:  近期,新能源汽车市场的利好集中爆发,例如在北京市场,新能源汽车暂免摇号的政策出台,加速需求增长。   10月23日,星星充电将其此 前一直在江苏试点运行的“众筹充电桩”模式带入北京。星星充电是江苏万帮旗下的新能源板块项目,江苏万帮在2014年度中国百强经销商排名中位...

  近期,新能源汽车市场的利好集中爆发,例如在北京市场,新能源汽车暂免摇号的政策出台,加速需求增长。

  10月23日,星星充电将其此 前一直在江苏试点运行的“众筹充电桩”模式带入北京。星星充电是江苏万帮旗下的新能源板块项目,江苏万帮在2014年度中国百强经销商排名中位列第13 位。“新能源是万帮的战略项目,依托传统车销售经验,万帮正在与主机厂合作打造新能源汽车的销售闭环。”万帮相关负责人向《每日经济新闻》记者表示。

  与此同时,快速增长的新能源汽车市场引发各方资本的涌入。而据记者了解,关于充电桩建设的相关政策法规正在制定中,不久后将正式出台,这将加速充电桩建设,完善商业模式。

  充电桩市场将迎爆发期

  “今年,新能源市场爆发出乎行业预料,导致配套产业短期内难以满足市场需求。”一位新能源配套企业负责人向《每日经济新闻》记者表示,电池、充电桩等行业,属于企业投资为主,因此需要考虑投资回报等问题。

  记者了解到,今年以来在政策鼓励下,众多充电桩企业正在产业链上加速布局。

  万 帮新能源投资集团、星星充电董事长邵丹薇告诉记者,充电桩行业倚重资本投资,根据星星充电的规划,未来三年内其将滚动投资45亿元,在全国投资建设和运营 60个城市的智慧公共充电网络,建设25万个充电桩,形成规模化和城市充电网络群;到2020年,其计划在全国范围内建设和运营不少于100万个充电桩。

  面对庞大的投资金额,星星充电预期未来三年将处于亏损期,2018~2019年或可实现充电桩板块单一盈利。上述万帮相关负责人表示,万帮也计划进行新能源车型销售,在传统车销售等业务上持续盈利,是投资新能源产业的资金保证。

  解决消费者便利性痛点

  虽然市场将迎来爆发期,但充电桩普及仍受到使用环境影响。统计显示,95%的消费者认为,老旧小区充电桩安装问题需要相关政策扶持。上月底召开的国务院常务会议就指出,新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%,大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。

  使用便利是消费者能否选择新能源车型的重要因素。因此,在充电桩普及过程中,“众筹”方式应运而生。以星星充电此次进入北京市场为例,其将采取已在江苏常州试点成熟的“众筹建桩”模式,与北汽新能源合作,为北京用户免费安装1万个充电桩。

  今年5月,国务院副总理马凯到常州考察调研充电桩发展模式及状态,并参观北汽新能源常州万帮店,肯定了这一商业模式。

  北汽新能源相关负责向《每日经济新闻》记者表示,如何让消费者能像使用传统车一样便捷地使用新能源汽车,是北汽新能源在推广中遇到的最大挑战。

  为了让消费便捷使用新能源车,北汽新能源也将在充电桩建设上引入“众筹”概念。此前,北汽新能源、宝驾租车和新能源汽车分时租赁APP——绿狗租车签署战略合作协议,就属于这样的尝试。

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