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盘点2016北京车展那些不容错过的好车

2017-3-27 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读: 2016北京车展于4月25日正式拉开帷幕,首个媒体日便迎来各方参展。因为此次北京车展在第一天的媒体日中,共有200款余款新车陆续登场。虽没有车模,却有众多一线大咖,比如范冰冰、胡歌、高圆圆等国内一线大牌,商业大咖俞敏洪、足坛传奇巨星迈克尔·欧文、法国国宝苏菲...

2016北京车展于4月25日正式拉开帷幕,首个媒体日便迎来各方参展。因为此次北京车展在第一天的媒体日中,共有200款余款新车陆续登场。虽没有车模,却有众多一线大咖,比如范冰冰、胡歌、高圆圆等国内一线大牌,商业大咖俞敏洪、足坛传奇巨星迈克尔·欧文、法国国宝苏菲·玛索等国内外巨咖也悉数登台,赚尽眼球。笔者有幸在首个媒体日前去参展,在众多新车上市亮相中,为您推荐几款不容错过的好车,以免无目的观展。

车型一、吉利博瑞行政版

新车看点:豪华堪比一线大牌

展台:W2展馆W205

此次北京车展,吉利汽车不仅展出了博瑞、博越两款“博”字辈重磅产品,还在北京车展现场首发亮相了博瑞行政版,商业大咖俞敏洪更成为博瑞行政版的首位车主。行政版是基于原吉利博瑞所打造的豪华座驾。外观上,吉利博瑞行政版除了延续了原吉利博瑞整体造型,在车身上增加了“individual”金色标牌,并采用了20辐非对称轮毂设计;内饰上,博瑞行政版的后排3人座椅调整为2人独立座椅,座椅上也增加了“individual”标牌与车身标牌内外呼应;配置上,后排座还搭载了车载冰箱新增两档控制加热功能,以及为常用的电子设备供电的220v电源;此外,行政版在副驾头枕后部,增加了10.1寸的高清液晶显示屏。

吉利博瑞作为吉利品牌的首款旗舰车型,在上市短短一年时间就一直蝉联中国品牌B级车的冠军,年销量更是直逼50000,其实力不俗。此次亮相的博瑞行政版不论是外观还是配置更凸显豪华特质,标志着吉利的脚步已经迈向了中高端市场。这在中国品牌车中是极其少见的。行政版预计会在6月上市,售价暂时还未公布,但相信就博瑞的高性价比来说,应该也不会让用户失望。

车型二:奥迪新款Q3

新车看点:升级更时尚

展台:E3展馆E306

四圈奥迪也成为此次北京车展的大热门,因为旗下新款奥迪Q3也于此次车展上市。相比老款,新款奥迪Q3在前脸有较大改进升级,新车采用了全新的进气格栅设计,六边形格栅两端向外延伸与前大灯组相连,前大灯组内部灯腔的结构也有所调整。都或多或少的融入了全新的家族化设计,紧随“老大哥”奥迪Q7的步伐。新车还换装了全新设计的后尾灯组,使得整体看上去更加时尚。

动力上新款奥迪Q3将继续搭载1.4T和2.0T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米;2.0T发动机最大功率132千瓦,峰值扭矩320牛·米。新款奥迪Q3售价范围为23.42-33.58万元。另外,奥迪新一代R8敞篷版的上市,也让不少奥迪迷们欢欣鼓舞了一番。

车型三:英菲尼迪QX概念车

新车看点:高颜值,科技化

展台:W3展馆W310

车展必不可少概念车,而今年大热的概念车当之无愧为英菲尼迪全球首发的QX Sport Inspiration概念车型,从它就能看到英菲尼迪未来中型SUV的设计思路。概念车前脸有着明显的英菲尼迪家族式特征,相比家族内其他车型,更大尺寸的格栅与车标显得力量感十足。概念车的车身长宽高尺寸为4600/1900/1650mm,轴距为2800mm,属于中型SUV。

概念车硕大的进气格栅周围,位于保险杠两侧的纵向通风口,以及下方的镀铬通风口,不仅具有实际的散热功能,而且很好的填补了车头的视觉间隙。概念车的车门为了使侧线条不受影响,而是用按键代替了拉手,轻触即可让车门弹开。高颜值还是笼络了不少人心,可见英菲尼迪在设计上下了不少功夫。

车型四:2016款MINI

新车看点:更年轻,更个性

展台:W4展馆W407

此次新款MINI系列车型,其中包括2016款MINI、2016款MINI CLUBMAN以及2016款MINI JCW车型。新车共推出了31款细分车型,指导售价区间为18.50-39.10万元。

2016款车型相比老款MINI增加了部分车款,并对原有车款的名称进行了更改。配置方面,新款车型针对部分车型的车身颜色进行了增加,同时在换挡拨片、运动方向盘、顶棚颜色(敞篷版)、内饰配色等方面也有小幅调整。动力方面新款车型将延续老款车型的动力总成。笔者之所以推荐MINI,是因为MINI族们十分热衷MINI品牌活泼、年轻的设计,萌妹子必备。

车型五:捷豹F-TYPE SVR

新车看点:外观炫酷,动力升级

展台:W3展馆W306

车展怎么会少了跑车,此次车展笔者最爱的莫过于被定位为捷豹旗下的“终极跑车”——捷豹F-TYPE SVR。SVR提供了硬顶跑车和敞篷车两种形式。新车外观相比普通版车型装配了更加运动的车身套件,其中包括带有大尺寸进气口的前保险杠/发动机舱盖、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、双边共四出的钛合金排气系统、20英寸锻造轮圈以及倍耐力P Zero轮胎等配置。

动力方面,捷豹F-TYPE SVR搭载了一台5.0L V8机械增压发动机,最大输出功率575马力,峰值扭矩700牛·米,相比现款捷豹F-TYPE 5.0T R四驱硬顶版车型分别提高了24马力和20牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。此外,捷豹F-TYPE SVR还装配了高性能的刹车系统、后轴电子差速器、带有自适应减震器的运动化悬架系统。这款“终极跑车”在中国地区售价为198.8万元。对于这个售价,笔者只能咂一下舌,在车展过过眼瘾罢了。

此次2016北京车展共展示车辆1179台;全球首发车112台、其中跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车147台。SUV和新能源车型成为今年推新的热点,所占上市车型总量的比例超6成。尽管没有车模,但此次2016北京车展冲着这些新车也绝对值得一去。

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