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大众加速SUV国产化一汽-大众廉价车待启动

2016-7-5 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:  一汽-大众即将结束没有大众品牌SUV车型的历史。9月15日,在第66届法兰克福车展上,大众汽车品牌董事会成员主管研发业务、大众汽车集团动力 总成研发负责人Neuβer博士接受《每日经济新闻》记者采访时表示,明年底,一款定位高于途观的7座SUV车型将在中国实现国产。   据了解...

  一汽-大众即将结束没有大众品牌SUV车型的历史。9月15日,在第66届法兰克福车展上,大众汽车品牌董事会成员主管研发业务、大众汽车集团动力 总成研发负责人Neuβer博士接受《每日经济新闻》记者采访时表示,明年底,一款定位高于途观的7座SUV车型将在中国实现国产。

  据了解,这款车型将延续平衡南北大众的车型投放原则,在上海大众生产之后,将在一汽-大众国产。南北大众分别生产的车型,将通过不同市场定位进行互补。

  从明年开始,大众将在中国市场进入新一轮产品的密集投放周期。不仅在一汽-大众导入第八代B级车,并实现对宝来的换代,在上海大众接连投放B级 SUV和C级车,而且悬而未决的大众廉价车项目出终于浮出水面。“我们已经决定推出经济型汽车品牌,它也是一个全新的品牌。”Neuβer博士表示,并且 它有三款车型样式,即三厢车型、SUV车型和两厢车型,其概念车将在中国进行全球首发。

  有分析认为,在美国遭遇重创的大众汽车集团,接下来会将更多产品投放中国市场。“目前,中国已经成为大众集团最安全的成长市场。”一位汽车行业分析 人士表示。另外,在本次法兰克福车展上,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼也强调,中国市场还拥有很大的增长潜力,与全球其他主要市场相比,中国还 会恢复较高的增长率。

  廉价车

  或来自MQB衍生平台

  在本届法兰克福车展上,大众集团高层首次明确通过全新品牌的方式推出廉价车,并率先在一汽-大众进行生产。记者获悉,廉价车布局、新能源技术以及产能规划是大众增持一汽-大众股比的重要博弈点。其中,率先明确的是廉价车布局。

  据Neuβer博士介绍,经济型汽车品牌是大众汽车的一个全新品牌,并且将以家族化产品形式推出。同时,为了适应廉价车的价格需求,保证其市场竞争力,该品牌将采用一个特殊化平台。

  按照此前披露的信息,大众廉价车的售价区间调整至0.8万~1.1万欧元,折合成人民币为5.7万~7.9万元,量产车型将于2018年之前或者更 早推向市场,主要布局中国及印度市场。《每日经济新闻》记者获悉,对于该品牌具体采用哪一平台进行生产,大众汽车集团进行了广泛探讨和论证,这也是廉价车 讨论多年的原因之一。此前,大众集团希望在PQ25平台进行廉价车开发,但由于该平台过于陈旧最终放弃。

  据悉,即将量产的廉价车将在MQB平台上延展。目前,MQB已经延展出B级车、A级车和A0级车平台。在MQB/A和MQB/0以外,廉价车将使用MQB/00这一成本更低的车型平台。

  从2016年开始,一汽-大众不仅将加速廉价车布局,现有车型也将相继进入换代周期,涉及大众宝来、迈腾、奥迪A4L等。SUV、MPV车型也在规划中,前者将会在2017年推出。此外,在明年上半年,CC也将推出全新车型。

  记者了解到,CC即将推出的新车型被称为CC coupe,原型车就是今年在日内瓦车展刚亮相过的大众Sport CoupConcept GTE。

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