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     日前,贵州省发展和改革委员会等九单位在联合下发的《省发展改革委等九单位关于促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》(以下简称《通知》)中提出,2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加3万个以上,并根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号等。   这也意味着,贵阳成为继.....【详细】
     昨日,工业和信息化部发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),并公开征求意见。工信部方面表示,为了推动我国节能与新能源汽车产业健康可持续发展,加快汽车产业转型升级,按照《乘用车企业平均燃料消耗.....【详细】
     转眼间,2019年已行至大半。在夏日终曲完结之时,各上市车企也纷纷发布了2019年上半年财报。拿到成绩单的车企必定是忧多于喜,几乎没有哪家车企能够逃脱寒冬的命运。在汽车市场销量持续降低、车企利润越来越低的大环境中,除了车企之间的销量差距在进一步拉大外,汽车市场的“马太效应”也越演.....【详细】
     韩系车企2018年在华遭遇罕见重创,而2019年韩系车依旧未有太多起色。为缓解产能过剩危机,东风悦达起亚甚至不得不将盐城第一工厂转租给华人运通。与此同时,中国网记者在近日调查中发现,东风悦达起亚北京多家经销商退网。而即将正式上任东风悦达起亚总经理的李峰又能否带领起亚力挽狂澜?  .....【详细】
     9月2日,奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞股份”)和奇瑞控股集团有限公司(下称“奇瑞控股”)双双在长江产权交易所发布了增资扩股预公告,奇瑞控股、奇瑞股份拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方(下称“本次增资扩股”),由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股192,119.2892万元新增注册资本、认.....【详细】
     谁惹恼李书福?吉利以侵害商业秘密索赔21亿 或影响威马新融资   案件将于9月17日审理。   继蔚来、小鹏之后,威马也成为“众矢之的”。   近日,关于吉利和威马的秘案被翻出。《2018年中国法院知识产权司法保护状况》白皮书,意外披露了吉利与威马之间的知识产权纠纷。白皮书在举例案.....【详细】
     中国网汽车9月3日讯(记者 张亚雪)恒大并非第一个入局新能源汽车的企业,但绝对可以被称为后起之秀!   9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此,恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权。分析认为,.....【详细】
     原标题:新车大排量发动机渐行渐远   近日,有外媒透露,全新丰田兰德酷路泽将有望在2021年底上市,其中新车主要针对动力系统进行改动,新增一款V6发动机并取消现款V8发动机,同时新车还有望增加混动车型。曾几何时,大排量自然吸气式发动机深受一众车迷的喜爱,但随着日益严苛的环保要求以.....【详细】
     2019年1-7月,重庆长安汽车股份有限公司产销量累计同比去年分别下降26.1%和29.3%。7月当月销量,重庆长安与长安马自达同比上扬,其余单位均报下滑。   8月13日,重庆长安汽车股份有限公司公布了7月份产销数据,7月,长安汽车产销量为128270辆、119592辆,同比分别下降0.9%和7.1%,降幅放缓.....【详细】
     小鹏汽车创始人曾经在2017年发微博感慨:“以前看别人做车觉得100亿太夸张了,现在自己跳进去才知道200亿都不够花。”   中国风起云涌的资本市场曾经给人一种无往不利的错觉,塑造了滴滴、饿了么、携程等诸多市场神话。但是在造车圈,无论是多么资深的制造业大佬想跨圈试水,哪怕像董明珠这.....【详细】
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