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同台Battle,探歌、途岳谁是紧凑型SUV之王?

2019-5-6 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:   曾经缺席SUV盛宴的一汽-大众,随着探歌、探岳的到来终结了没有SUV的历史。而在此之前凭借大众口碑在市场上无往不利的上汽大众,也终于迎来了自己真正(甚至是唯一)的对手。   在SUV的主战场上,一汽-大众的“探家族”与上汽大众的“途家族”,就像一对欢喜冤家,虽同出...

  曾经缺席SUV盛宴的一汽-大众,随着探歌、探岳的到来终结了没有SUV的历史。而在此之前凭借大众口碑在市场上无往不利的上汽大众,也终于迎来了自己真正(甚至是唯一)的对手。

  在SUV的主战场上,一汽-大众的“探家族”与上汽大众的“途家族”,就像一对欢喜冤家,虽同出师门却彼此竞争,不光自己打得眼花缭乱,也让消费者“傻傻分不清楚”。以探歌和途岳为例,两车出自同一平台,同样定位紧凑型SUV,虽相似却又有大不同,那么究竟谁才是真正的同级之王?

  同级竞争的命名游戏

  在对比这两款车之前,不得不先说说消费者对于名字的一个普遍性误解。途岳在命名中使用的“岳”字,让消费者很容易和一汽-大众的探岳产生联想。然而通过实际的产品对比不难发现,事实上途岳真正的兄弟车型是探歌。消费者一不小心,就会被上汽大众在命名上的“小心机”带跑偏。

  追根要先溯源。说探歌和途岳是兄弟车型,首先是源于两者同样采用的大众MQB-A1平台。在汽车全面平台化的今天,一个平台多款车型的设计并不鲜见。探歌和途岳源自同一平台,在先天上决定了两款车的并列关系。

  最能说明问题的是轴距。尽管在外观尺寸上途岳比探歌要大一圈,但是再看轴距,两者却同为2680mm。由于探歌采用的是“短悬长轴”设计风格,因此才实现了在较小车身尺寸的情况下,却拥有了同级最大的“净值空间”。

  事实上,对于紧凑型SUV来说,较小的车身可以带来许多驾驶上的优势。紧凑的车身,保证了操控上的灵活,同时在相同排量的情况下,可以实现更强的动力感受,而又不损失车内的驾乘感受,可以说是一举两得。作为一款面向都市应用的紧凑型SUV,探歌无疑是更符合消费者真正需求的设计理念。

  在实现了“小车身、大空间”这一巧妙设计之后,探歌的年轻化设计也让这款车成为同级别中为数不多的抢眼车型。相比上汽大众途岳四平八稳的传统视觉感,探歌把“型格美学”的设计风格发挥到了极致。侵略感极强的车身线条,搭配彩色车身与双色车顶设计,成为细分市场中绝无仅有的个性化车型。

  小配置里的大思考

  既然是一款面向年轻消费者的车型,无论是探歌还是途岳都希望通过各自不同的“肌肉”吸引到年轻人。不过在这方面,就像外观的差异性一样,探歌显然比途岳年轻得更彻底,对90后的审美需求观察得更深入。

  进入车内,探歌最吸引人的毫无疑问是和车身相匹配的彩色内饰。在习惯了或黑或白的传统内饰色彩,初次看到探歌把车身的设计风格完美的移植到了车内,令不少人感到又惊又喜。所谓年轻化,不就应该是这样表里如一吗?

  除了颜色之外,探歌那块尺寸巨大,显示效果超级精细的全液晶仪表盘也相当吸睛。探歌采用的是大众全新一代Active Info Display的液晶仪表,尺寸达到了10.3英寸,不但分辨率够高,整体视觉设计也非常炫酷,让人用完就很难再回去看那些传统的仪表盘了。

  另外一个对年轻消费者具有绝对吸引力的,是探歌居然使用了Beats Audio音频技术。过去若干年里,Beats随着苹果手机被中国年轻人所熟悉,已经成为IT市场中的潮牌。而且Beats本身的音质也很有特色,强化的重低音效果可以让探歌秒变CLUB。这一点,途岳的用户只能望尘莫及了。

  事实上,除了这些静态的差异之外。探歌和途岳最大的差异,来自于动态。如果说探歌的越野性能可以打80分,那么途岳的得分则是:0。虽然是一款紧凑型SUV,但是一汽-大众却为探歌配备了专业的四驱系统。探歌所搭载的大众4MOTION智能四驱系统,可以根据路况智能分配扭矩,配合Active Control驾驶模式选择功能,可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,四驱系统的加入让探歌可以轻松应对各种路况。

  产品之外的洞察之争

  对比过两个车在性能上的差异性,不难看出尽管探歌和途岳出自同一平台,但是面向的人群其实并不尽相同。途岳整体保守的设计,以及相对比较大的车身尺寸,显然还是在试图吸引那些有着“大车”情结的传统消费者。而探歌则是一种截然相反的态度,以彻底的年轻化打动85后和90后的真·年轻一代人群。

  都市长大、互联网伴生的中国新生代,在某种程度上远比外界想象的更理性,也更加坚持自己的观点。他们有自己的价值观,在车的选择上更有自己的主见。与个性相匹配,是超越参数的最大价值。

  从内外彩色,到beats音响,再到四驱越野,探歌提供给年轻人的不仅是一辆紧凑型的SUV,更是年轻人追求自由和时尚的一整套移动解决方案。从探歌身上我们看到的,是一个不再默守陈规的一汽-大众,而这一转变,对于企业发展来说,也许远比一款车的上市更有意义。

  小常识TIPS:探歌是谁?途岳又是谁?

  T-ROC探歌是一汽-大众首款紧凑型SUV,也是大众品牌首款面向年轻消费群体的紧凑型SUV车型。探歌完美继承了欧洲版T-ROC设计风格,拥有真正纯粹的德系血统,是紧凑型SUV细分市场中,唯一拥有原汁原味德系基因的车型。上汽大众途岳,则是源自美版T-ROC车型,因此从本质上来说,并不是一款纯·德系SUV。

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