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力帆股份业绩亏损同比跌幅990.57%

2019-3-31 编辑:admin 来源:爱车网 阅读次数:
  导读:   力帆股份近两年业绩不甚理想,股权质押频繁,转型新能源不易   力帆股份2018年的业绩表现依旧不尽如人意。3月19日,力帆股份发布业绩快报显示,2018年力帆股份营业收入110.06亿元,同比下降12.66%;利润总额为3.08亿元,其中归属于上市公司股东的净利润为2.52亿元。然...

  力帆股份近两年业绩不甚理想,股权质押频繁,转型新能源不易

  力帆股份2018年的业绩表现依旧不尽如人意。3月19日,力帆股份发布业绩快报显示,2018年力帆股份营业收入110.06亿元,同比下降12.66%;利润总额为3.08亿元,其中归属于上市公司股东的净利润为2.52亿元。然而,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净亏损达20.43亿元,同比跌幅达990.57%。

  业绩处境艰难

  据力帆股份业绩快报显示,2018年公司营业收入较上年同期下降12.66%,力帆方面表示,主要系报告期内,受国际政治经济因素、国内宏观经济环境变化、汽车销售市场增速放缓的影响,公司乘用车业务收入有所下降。

  力帆股份董事长牟刚称,公司加大对车型库存清理,以及受国家和金融机构降杠杆的压力、融资利率不断上涨等情况,也一定程度上造成了业绩下滑。

  据力帆股份公布的2018年产销数据显示,公司累计销售传统乘用车9.2万辆,同比下滑26.39%。

  由于销量不振,力帆股份业绩不甚理想。2016年力帆股份净利润为8260.8万元,2017年净利润为1.71亿元。以2015年3.54亿元的净利润作对比,盈利水平大跌态势显现。此外,力帆股份近两年频繁质押股权多达20余次,负债率一度高达75%以上。

  新能源转型不易

  多重困境下,新能源汽车成为力帆的“救命稻草”。力帆2007年起开始布局新能源汽车,但表现不尽如人意。2016年和2017年力帆新能源车销量分别为5550辆和7738辆,2018年刚达到1万余辆。

  力帆股份创始人尹明善去年5月曾表示,力帆在新能源领域已做了大量准备,“尽管目前产量不高,但已经具备一定生态效应,从研发到生产到运行,以及资本支持,链条和生态已经建成,未来有望进一步稳中求进。”

  不过,力帆股份控股的分时租赁平台盼达用车成长迅速,累计用户已突破300万人次。业内人士认为,母公司力帆股份面临的经营困境,对盼达用车的长久发展难免会造成影响。

  此外,2018年12月力帆与车和家达成合作,车和家以6.5亿元获得力帆股份旗下力帆乘用车的造车资质,双方还将在新能源及车联网等领域进行战略合作。

  但此次合作或对两家企业造成融资估值等方面的影响。中国汽车流通协会副会长罗磊表示,当投资者欲投一家公司却发现资源为两家公司共享,必然降低其融资估值,进而影响整个造车流程。

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